广州富力再次送上祝福 第二季又要开机

时间:2019-05-16 09:51:12 来源:海勃湾资讯网 作者:匿名

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李东林:十多年来,我的经验是,首先,国家层面确实有一个好的政策。我记得在2003年,该国引入了70%的本地化率,这种本地化率是牵引力。业主可以在这个方向推动真正的自主创新。其次,有一群优秀的业主使用生产,研究和研究,并在前面使用它们来使用广泛的应用来提取独立技术。这种驱动力非常必要且非常突出。这也很重要。这一点,从牵引系统的角度来看,北到广州和深圳,帮助我们在这四个城市的创新和带头应用,所以其他二三线城市也纷纷效仿,可能就是这样的情况;第三,在过去十年或过去三五年中,我国城市轨道交通的快速发展创造了我们自己的技术的广泛应用。行业背后的技术必须依赖于行业的发展。创造和维护合理,合法和合规的竞争环境

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简单(深圳地铁集团高级副总裁):我认为创新应该是三个主题。第一个主题是用户,创新的主要技术设备,包括航空航天,高速铁路,因为没有其他人可以主持,主题必须是用户。第二个主题是生产单位,它创新社会消费品。第三个主题是研究机构和从事原始创新的高校。宁校长很难从事信号技术的自主创新。我非常同情,理解和支持。他做得很努力,为什么这么难?我们的经验是主要设备的创新应该由用户主导。所谓用户主导的创新是,在国家决策之后,在政府部门的支持下,用户必须发挥创新指挥的作用。由于轨道交通包含许多传统的机电设备和技术,有许多跨行业,没有人能够实现这么多产品的目标,因此我们的用户有责任成为总部。施工期限是预先确定的,必须在那时开放。面对普通人,无论使用何种方法,都必须确保在该节点上取得成功。在这种情况下,用户必须组织所有创新单元进行创新。这是用户主体,是构造和操作的主体。我的一个论点是,其中一个论点是,美国国防部是世界上最大的用户,创造了最多的技术,星球大战计划和互联网,所有这些都是美国国防部,这是需要和领导的美国国家投资。这是我的第一个论点;第二个论点是高速铁路,铁道部的EMU,用户,当然还有铁道部。地铁完全一样。因此,主体太重要了。找到主体后,主要方面就解决了。资源的分配也是已知的。这是我在地铁十多年的经验,也就是用户主导的创新。应鼓励地方政府和业主使用自己的设备

读者金世贞斯特拉:有一段时间我母亲病了,我从一所外国学校回家,用灵魂去找我妈妈去的医院,并和医院的医科学生见了面。

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